AR-Zeitung Nr. 36 / 1991 vom 29. August 1991 - Seite 65
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... wurde Michael Andretti auch von Rahal angegriffen:In der 19. Runde wollte Rahal innen vorbei, aber es kam zurKollision, und die beiden Fahrzeuge blieben mitten aufder Bahn liegen. Daraufhin wurde das Rennen neutralisiert; Rahal konnte sogleichweiterfahren, Michael Andretti hingegen verlor mehrZeit und nahm in der 20. Runde die 12. Position ein. Anschliessend entwich auch Luft aus einem Hinterradreifen, wobei Andretti eine ganze Runde mit dem platten Pneu zurücklegen musste. Inder 30. von 70 Runden schied Meisterschaftsleader Bobby Rahal mit einem Motorschaden aus. Von den Gelblichtphasen profitierend, kam Michael Andretti wieder stark nach vorne, schliesslich lager unmittelbar hinter dem Wagen des Leaders AI UnserJr., allerdings mit einer Runde Rückstand. In der 44. Runde kam Andretti vorbei. Kurz danach kollidierten Scott Bryton und Mario Andretti,und wieder musste das Rennen neutralisiert werden, wobei Michael Andretti wieder Zeit gewann und nun hinterEddy Cheever lag, der die dritte Position einnahm. Cheever wollte nun langenicht Platz machen, aber mit einem sehr gewagten Man-över kam Michael Andretti schliesslich doch vorbei. AIUnser Jr. und Emerson Fittipaldi waren für Michael Andretti uneinholbar; in dieser Reihenfolge gingen dann diedrei auch durchs Ziel. Eddie Cheever und Scott Pruettnahmen die nächsten Positionen ein. Danny Sullivan ...Source:
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