AR-Zeitung Nr. 24 / 1907 vom 30.Nov.1907 - Seite 538
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... unsere Firmen sollten in dieser Beziehung noch etwas progressiver vorgehen, etwas mehr Stimmung für die Sache machen, etwas mehr Unternehmungsgeist zeigen. Es ist kaum begreiflich, dass z. B. bis zur Stunde noch in keiner Schweizerstadt eine Motordroschke läuft, trotzdem wir fast ein halbes Dutzend Firmen im Lande haben, die einen vorzüglichen Typ für dieses Fahrzeug bauen. Es müsste doch sonderbar zugehen, wenn in Zürich, Basel, Genf oder Bern nicht je 10 bis 12 Motordroschken ganz gut rentieren würden. Und welches Risiko würde denn eine Firma eingehen, die diesen Betrieb wenigstens vorläufig in Regie selbst auf sich nähme? Gar keines! Noch ein Dutzend ähnlicher Verwendungsarten Hessen sich im eigenen Lande an den Fingern abzählen; man könnte sich leicht auf Gebieten bewegen, die lohnend und wenig mühevoll phantastischsten Wünsche auslöst, hat hier Arbeit und ernstes Wollen seine Heimstätte gefunden. Wenn drüben beim Eintritt uns die prickelnden Weisen eines Strauss'schen Walzers umschmeicheln, hören wir hier das Rasseln der Räder, das Surren der Transmissionen, das Stampfen der Maschinen. Und doch hat auch hier die Poesie eine Ecke gefunden. Gleich vorne am Eingang hat der französische Automobil-Club der Historie einen Platz angewiesen. In Reih und Glied wie «das Fähnlein der sieben Aufrechten » stehen sie da, alle die Invaliden der Landstrasse, diese Erstlinge ...Source:
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