AR-Zeitung Nr. 21 / 2006 vom 24. Mai 2006 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Wagen zu Jean-Claude Favreaus Montreux; 1975/76 fuhr der Walliser Francois Trisconi vorwiegend Slaloms damit, ehe der Wagen nach Genf und 1987nach Vionnaz verkauft wurde. Nächster Kunde war 1995 Simon Bonvin ausVetroz, in dessen Garage ihn Marcel Schaub, ein Sammler und Spezialist imAuffinden historischer Rennfahrzeuge, entdeckt hat. Rund 50 Arbeitsstunden hat Ueli Schüpbach aus Bättwü investiert, um den Formel 2 - der vorher nie eine Totalrevision erfuhr und sich in erstaunlich gutem Zustand befand - fahrbereit zu machen. An Stelle des Ford-FVA (1790 cm 3 ) von damals tut nun ein 2-Liter-BDG- Cosworth von Cermec seinen Dienst. Einen Probelauf unternahm Schüpbach bei den Demofahrten am Slalom in Frauenfeld. Der erste offizielle Auftritt ist - in Anwesenheit von Xavier Perrot - bei der historischen Bergprüfung am 20. August in Altbüron geplant. PW Wie oft zuvor gab zunächstMarcus Grönholm im Ford Focus RS das Tempo vor, schiedaber aus. Mit fünf Bestzeiten war er der Schnellste bis zum Morgen der zweiten Etappe. Der zweifache Weltmeister wies bereits einen Vorsprung von 36 s auf, als er am zweiten Tag auf der längsten Prüfung der Rallye gegen einen Stein prallte. Der Brocken traf das linke Vorderrad so unglücklich, dass die Ölwanne beschädigt wurde. Wenige Meter später kam dasAus für Grönholm: Motorschaden. «Marcus hat bis dahin gezeigt, dass er ...Source:
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