auto motor und sport / Nr. 1 / 1974 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... In diesem Heft das deutsche automagazin Kommentar 5 Briefe 6 Magazin 8 Verkehr: weiterhin Fahrverbot 9 Wirtschaft: Tiefstand bei Autound Reifenaktien 10 Technik: Auffahr-Warngerät 12 Gebrauchtwagenpreise 16 Vor 20 Jahren 20 Aktuelles Verbrauchsmessungen beweisen: Tempo 100 ist übertrieben 24 Die Lage auf dem Gebraucht wagenmarkt 30 Schnei laufeigenschaften von Gürtelreifen 36 Der typische Unfall 56 Test Peugeot 504 L 38 Chevrolet Impala Trailer 42 Vergleichstest Große Vierzylinder (Audi 100 GL, BMW 520 i, Mercedes 230 4, Peugeot 504 TI, Volvo 144 E) 2. Teil 58 Testtagebuch 40 Unterhaltung Klaviere der Straße 34 Berühmte Sportwagen Ferrari 250 GTO 52 Reise-Magazin 71 Sport Fotografen sehen den Rennsport 48 Sportmagazin 72 Sport-Termine 1974 78 Vierventiler von BMW und Ford 82 Letzter Blick 98 Reifen gehören zu den we nigen Bestandteilen eines Autos, die nicht vom TÜV freigegeben werden müs sen. Der Käufer kann sich nur darauf verlassen, daß sie die vom Hersteller ver sprochenen Eigenschaften besitzen und beispiels weise als SR-Gürtelreifen problemlos Geschwindig keiten bis zu 180 km/h mei stern. auto motor und sport untersuchte, welche Tem po-Reserven SR-Pneus be sitzen (Seite 36). Die Energie verknappung stürzte den deutschen Ge brauchtwagen handel in eine ernste Krise: Gebrauchte Autos, speziell die der oberen Preisklassen, sind derzeit ...Source:
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