auto motor und sport / Nr. 19 / 1979 - Seite 133
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... z. B. Kurbelwelle Die Biegewechselfestigkeit — eine der wichtigsten Kenngrößen von Kurbelwellen — kann bei Ver wendung von Gußeisen mit Kugelgraphit durch Festwalzen der Übergangsradien bis weit über die eigentlich erforderlichen Werte angehoben werden. Die Anwendung genauer Formverfahren reduziert erheblich den Bearbeitungsaufwand und damit die Herstellkosten, Hohlgießen führt zu Gewichtsein sparung. z. B. Pleuel Ausgelöst von steigendem Kostendruck mußten vor wenigen Jahren Überlegungen angestellt wer den, ob die in vielerlei Hinsicht hochbeanspruchten Pleuel für Ottound Dieselmotore nicht durch Gießen zu fertigen seien, gleiche Leistungsfähig keit vorausgesetzt. Die Laborund Prüffeldver suche mit Temperguß führten zur erfolgreichen Lösung der gestellten Probleme und dann zum vielfältigen Einsatz in der Großserienfertigung. z. B. Lenkungsteil Aus sicherheitstechnischen Gründen ist jedes Lenkungsteil ein „D“-Teil, also ein dokumenta tionspflichtiges Werkstück. Dieses Gehäuse für eine hydraulische Lenkung aus Gußeisen mit Kugelgraphit oder Temperguß arbeitet mit einem Betriebsdruck von über 100 bar und ist im rauhen Lkw-Betrieb erheblichen, vor allem stoßartigen Kräften ausgesetzt. Alles über Guß im Auto erfahren Sie für 25 Mark aus der Broschüre „gießen für Kraftfahrzeuge“, 96 Sei ten, 4farbig, Illustriertenformat. 204 Abbildungen, 26 ...Source:
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