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... optische Gefälligkeit lässt sich der Mehrpreis meist auch rechtfertigen. Nicht so beim Audi Coupe. Wie bei der Limousine treffen wir auch im Coupe eine eher weiche Federung und eine ziemlich harte Sitzpolsterung an. Und identische Nutzlasten beweisen, dass beim Fahrwerk auch sonst nichts geändert wurde. Sollte nun aber das Blechkleid diesen Mehrpreis verursachen, so haben sich die Ingolstädter Designer etwas übernommen. Denn das bullige und arrogante Äussere passt vielleicht zum hochpotenten Quattro, nicht aber zum eher zahmen GT 5S. So bleibt auch nach der Präsentation dieser vielbejubelten Audi-Neuheit die nüchterne Feststellung, dass es einen einzigen, wahren Sportwagen gibt, welcher für einen Normalsterblichen käuflich ist: das Auto, das klassische Linienführung, Format und Funktionalität auf sich vereint, der Peugeot 504 in der Coupe- Version. Obwohl dieses einzigartige Auto schon vor mehr als zehn Jahren sein Debüt gab, haben es die «dynamischen Produzenten» (Schmücker- Zitat) nicht fertiggebracht, etwas Vergleichbares zu kreieren. Vive la France! Seit Jahrzehnten fahren wir jeweils am Donnerstagmorgen vor Ostern in das Tessin und hatten so mit dem Autoverlad am Gotthard eigentlich nie Schwierigkeiten. Diesmal ging es leider aus zwingenden Termineründen nicht, die Abfahrt musste auf den Donnerstagabend verschoben werden. Wir trösteten uns ...