auto motor und sport / Nr. 5 / 2004 - Seite 78
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Mo delleinführung hat er, obwohl erst seit April erhältlich, nur um ganz wenige Einheiten die Segmentführung in Deutsch land verfehlt. In der Zukunft wird Volkswagen aber auch in Segmenten antreten, die heu te noch keiner besetzt hat. In einer Nische? Mehr nutzenoder mehr spaßorientiert? Pischetsrieder: Jedes neue Segment ist zunächst eine Ni sche, wenn die Kunden Gefal len daran finden, wird daraus schnell ein Erfolg, und die Ni sche trägt diesen Namen zu Unrecht. Bei neuen Modellen denken wir an mehr Spaß, an Emotionen. Klar ist: Wir wer den unseren Kunden künftig noch mehr Fun anbieten. Kann VW auf Sicht dem Druck der Märkte ohne substanzielle Einbußen standhalten? Pischetsrieder: Wir sind in keiner Verteidigungsposition. Wir haben über fünf Millio nen Autos im letzten Jahr ver kauft, mehr als im Jahr davor. Wir haben in Europa Markt anteile dazugewonnen, und das in dem Jahr des Golf-Mo dellwechsels. Selbst in den USA haben wir unseren Pkw- Marktanteil gehalten, ohne uns an dem Rabattkrieg signi fikant zu beteiligen. Bis zum Jahr 2007 werden wir gut sechs Millionen Fahrzeuge verkaufen. Ein beträchtlicher Teil des Wachstums wird aus jenen Segmenten kommen, in denen wir heute noch nicht vertreten sind. Die größte Golf-Nachfrage entfällt auf das Modell mit dem Zweiliter-Pumpe-Düse, von dem nicht genügend ge liefert werden können. ...Source:
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