AR-Zeitung Nr. 9 / 1963 vom 28.Feb.1963 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... (bei einer Hubraumsteigerung von 375 auf 425 cm3 im Jahr 1955) die doppelte mehr nach DIN (netto) und SAE (brutto) vor. Die Leistungssteigerung (nach bisheriger Citroen-Norm von 13,5 auf 17 PS) erreicht den ansehnlichen Betrag von 26%, und die Höchstgeschwindigkeit stieg um 11 km/h oder 13 %. Die Leistungssteigerung wurde durch Aenderungen an den INNEN. Zierlenkrad von Quillery, Slinkerhebel an der Lenksäule, neue Sifzbank, zwei Sonnenblenden und Türverkleidungen. PS-Zahl erreicht hat. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 95 km/h. Nur das «Sparmodell» mit hinte*er Blache statt Koffertüre bleibt mit 13,5 PS und 84 km/h auf dem alten Stand. Gleichzeitig erscheint auch eine neue Luxusvariante unter der Bezeichnung AZ-AM (wohl in Anlehnung an den grösseren und komfortableren AMI 6), die bei gleicher Linie wesentlich mehr Annehmlichkeiten bietet. Nach den Werkangaben präsentiert sich die Leistungserhöhung wie folgt: — Bisher- 13,5 PS bei 4200 U/min, Drehmoment 2,7 mkg bei 2500 U/min, spezifische Leistung 31,8 PS/Liter. Zyhnderköpfen, an der Vergasung sowie an Kolben und Kurbelwelle erzielt. Wenn auch das besser ausgestattete Modell AZ-AM die bekannte Aussenform beibehält, so unterscheidet es sich doch wesentlich vom bisherigen Typ AZL. An die Stelle der Hängemattensitze treten zwei Sitzbänke wie beim Typ AMI 6 Tourisme, von denen die vorderen während der ...Source:
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