Das Auto / Nr. 22 / 1951 - Seite 748
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Audi bei elektrischen Wirbelstromund bei Wasserwirbelbremsen, die beide praktisch als Getriebebremsen anzusehen sind, treten unverhältnismäßig hohe Tem peraturen auf. Abgesehen davon sind sie, wenigstens bei tiefliegendem Rahmen, durch Stcinschlag gefährdet und außerdem ist der Einbau teuer. Am Auspuffrohr (1) des Dieselmotors ist das Ge häuse (2) angeflanscht, in dem sich die Drosselklappe (3) befindet. Ist die Bremse nicht eingeschaltet, so steht diese Klappe senkrecht und läßt die Auspuff gase frei vorbeiströmen, der Bedienungshebel (4) steht in oberer Endstellung. Schwenkt man diesen Hebel nach.unten, so wird die Bewegung zunächst über den Hebel (6), die Verbindungsstange (7) und den Hebel (8) auf die Zwischenwelle (9) übertragen. Von hier aus wird die Bewegung einmal über den Hebel (10), die Stange (11) und den Hebel (12) auf die Drossel klappe weitergeleitet. Der unteren Endstellung des Bedienungshebels (4) entspricht waagerechte Stellung der Drosselklappe (3). Die Auspuffleitung ist bei dieser Stellung ganz geschlossen, die Gase stauen sich in der Leitung und der Motor arbeitet auf Gegen druck. Zum anderen wird die Einschaltbewegung aber auch von der Welle (9) auf den Hebel (13) übertra gen. Dieser stößt an den Hebel (14), der einen Leer laufanschlag für das Gasgestänge trägt. Dieser An schlag wird nunmehr ausgeklinkt, der ...Source:
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