auto motor und sport / Nr. 9 / 1966 - Seite 40
Der sanfte Roadster – Test Sunbeam Alpine Mark V
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... motor ‘"‘sport KRITIK TEST SUNBEAM ALPINE MARK V Der sanfte Roadster FOTOS: WEITMANN Das deutsche Image vom britischen Sportwagen wurde vor 15 Jahren geprägt, als die MG noch TD und die Triumph noch TR 2 hießen. Es besagt, daß die Roadster eng, laut und hart seien und feine Spielzeuge für männliche Typen. Doch die Zeiten, in denen der Besitz eines englischen Autos gesunde Bandscheiben und eine kräftige Konstitution bedingte, sind weitgehend überwunden. Es begann damit, daß sich die Briten verstärkt für Exportmärkte interessierten, und daß man dort harte Stöße ins Kreuz nicht als romantisch empfand. Einer der ersten Sportwagen von der Insel, der Konzessionen an den internationalen Geschmack machte, war der Sunbeam Alpine. Er hatte schon bei seinem Erscheinen im Jahre 1959 Kurbelfenster und die seinerzeit ganz unenglischen 13 Zoll-Räder, überhaupt stand er in dem Ruf, etwas komfortabler und gepflegter zu sein als seine Konkurrenten von MG und Triumph. In der Leistung stand er ihnen jedoch nach, und auf dem deutschen Markt wurde er wenig verkauft. Größerer Motor Beides soll nun anders werden: Rootes verstärkt die Verkaufs bemühungen in Deutschland und glaubt, mit dem neuen Alpine Mark V auch leistungsmäßig besser anzukommen. Der Mark V besitzt einen von 1600 ccm auf 1725 ccm vergrößerten Motor, der mit 82,55x81,5 mm ein nahezu quadratisches ...Source:Manfred Jantke
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Sunbeam Alpine Mark V (1966) |
| Brand dossiers | Sunbeam |
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| People |
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