auto motor und sport / Nr. 16 / 2008 - Seite 131
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... eine Kolonne von zwölf alten Traktoren ist aus Deutschland angereist. 626 Kilometer sind insgesamt zurückzu legen, dazu 17 Wertungsprüfungen und 13 Zeitkontrollen zu bewältigen. Auf das Treppchen kommt aber nicht un bedingt der Schnellste, sondern der Präziseste: wer am exaktesten die vor gegebene Zeit — beispielsweise 100 Meter in zehn Sekunden — an Licht schranke oder Druckschlauch trifft. Geübte weichen durchgehend gerade mal zwei Zehntelsekunden von der Idealzeit ab. Erstaunlicherweise sind dies keines wegs nur die Hochgerüsteten, sondern auch Routiniers mit mechanischen Stoppuhren, die in der so genannten Sanduhr-Klasse starten - und auf den Hauptgewinn hoffen, ein Stoppuhren- Set von Chronoswiss, das Jaguar-Fah rer Gerd-Rüdiger Lang gestiftet hat. Er ist zusammen mit Motorbuch-Verlege rin Patricia Schölten unterwegs. „Das Schlimmste wäre, wenn wir zu gut sind und das edle Stück selbst gewinnen“, räsoniert sie, aber genau das passiert nicht. Alles ist gut. Irgendwann kommt bei den meis ten der Ehrgeiz hoch, aber niemand trifft so genau die Hundertstelsekun den wie Karin und Klaus Steffens auf dem 1964er Jensen CV8. Auch Ulla und Hasso Nauck sind ganz weit vorn, auf dem zweiten Platz, gelandet - aller dings w’ar ihr Bentley 4,5 Litre Open Tourer von 1928 zwischendurch ei nen Hang hinabgerutscht und musste erst einmal von einem ...Source:
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