AR-Zeitung Nr. 15 / 1940 vom 09.Apr.1940 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... erfüllte Laufbahn zurückblicken kann. In Messerschmitts Werk hat das sogenannte aerodynamische Prinzip eine entscheidende Bedeutung erlangt. Während viele Konstrukteure die Hauptmöglichkeiten für den Fortschritt des Flugzeugbaus in der Verbesserung und Verstärkung des Motors sahen, legte Messerschmitt das Gewicht mehr auf die Weiterbildung und Vereinfachung der Flugzeugform, um ihr eine den -Kräften der bewegten Luft weitgehend entsprechende Gestalt zu verleihen. Auf diesen Weg ist der junge Techniker, der in Frankfurt a. M. geboren ist und seine Jugend in den Städten Bamberg und Nürnberg verlebte, durch seine frühzeitigen Erfahrungen mit dem Segelflug gekommen. Schon vor dem Kriege war er unter der kleinen Schar derer, die sich als Vortrupp der deutschen Segelfliegerei mit motorlosen Gleitflügen beschäftigten und auf diese Weise dem Luftraum seine Geheimnisse abrangen. Viele Jahre hat sich der junge Messerschmitt mit Segelflugzeugkonstruktionen beschäftigt, und sein nach ganz neuen Gesichtspunkten zum Rhönwettbewerb 1922 entworfenes Baumuster erregte auch über die Grenzen Deutschlands hinaus beträchtliches Aufsehen. Von diesem ersten grossen Messerschmitt-Erfolg bis zu den Leistungen des hervorragenden Konstrukteurs in der heutigen Zeit führt ein gradliniger Weg. Die beim Bau von Segelflugzeugen gewonnenen Erkenntnisse und Erfahrungen wurden auf den ...Source:
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