AR-Zeitung Nr. 44 / 2008 vom 29. Oktober 2008 - Seite 2
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... v./h. 58,9/41,1 % Weitere Bilder zum Testberichtwww.automobiirevue.ch Moskwitsch 1946-2003 Am Stadtrand von Moskau waren schon ab 1930 Ford-Lastwagen undab 1940 ebenfalls unter Ford-Lizenz Kleinwagen gebaut worden. Ab Ende 1946 wurden dann im stark erweiterten Moskauer Kleinwagenwerk (MZMA = Moskovskii Zavod Malolitrazhnikh Avtomobilei) Autos der Marke Moskwitsch (Sohn von Moskau) hergestellt. Beim Moskwitsch 400 handelte es sich um den Vorkriegs-Kadett, denn Russland hatte als Reparationsleistung die Opel-Produktionseinrichtungen vonRüsselsheim nach Moskau transferiert. 1956 brachte MZMA mit dem Typ 402 eine Eigenkonstruktion mitPontonkarosserie heraus. Daraus mutierte zwei Jahre später derMoskwitsch 407 und von diesem abgeleitet der Typ 410. Bei diesemModell mit Allradantrieb und hoher Bodenfreiheit handelte es sich um den ersten eigentlichen Gelände- Pw, der eine normale viertürige Limousinenkarosserie besass. Vergleichbare Personenwagen gab es in den Achtzigerjahren etwa vonAmerican Motors und in Form des 1989 lancierten VW Golf Country.1967 rollte der millionste Moskwitsch vom Band. Weiterhin konnte dieses bedeutenste russische Pw- Fabrikat nur von Privilegierten unter der Sowjet-Bevölkerung genutztwerden. Zwar konnten die Moskwitsch nicht mit westlichem Auto- Knowhow Schritt halten. Weil aber ihre Teilekosten tief lagen, wurdensie unter ...Source:
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