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... beeinflusste. Eine Tatsache, die ebenfalls sofort in effektvolle Werbung umgemünztwurde. Als Hodges aus seinen Ferien zurückkehr te, war ersportlich genug, um seinem Assi stenten zum Erfolg zu gratulieren. Aber die Konstrukteure der konkurrenzieren den Firmen behaupteten, dieser Sieg sei nur ein Glücksfall gewesen. Es blieb Pom- Zu Rekordzwecken gebaut: der VauxhallKN. Ein zweiter20-HP-Special:gutfür WO mph! 50 eroy und Kidner also nur eines: weiterhin Rennen fahren und weiterhin gewinnen. Sie taten es, und so war derVauxhall 20 PS Ende 1908 das Auto mit den meisten Renn erfolgen. Rennsiege = Verkaufserfolge Die Rennerfolge belebten den Verkauf wirksam. Die Direktion entschloss sich deshalb, für Rekordzwecke auf Brooklands einen 20-PS-Wagen mit einer Spezialkarosserie bauen zu lassen. Das Auto erhielt die Bezeichnung KN. 1909 gelang es Hancock tatsächlich, damit einige Rekorde zu ver bessern. Die «fliegende halbe Meile» wurde mit 141,8km/h zurückgelegt, zehn Runden gelangen ihm mit einem Schnitt von 130,1km/h. Im Jahr darauf erreichte er mit einem zweiten 20-PS-Special sogar 100,08 mph oder 160,1 km/h über die «flie gende halbe Meile». Damit war die legen däre 100-mph-Grenze durchbrochen wor den ... wenn auch erst im dritten Versuch. Denn schon wollte man das Unternehmen abbrechen, als jemand den Vorschlag machte, das Öl aus Getriebe und Hinter achse abzulassen. ...