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... Wählhebel am Lenkradmit Positionen P-R-N-D-S-L; Unters.2,73:1 (15/41), a. W. 3,08:1 (14/40), 3,23:1. A.W. Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,54:1; II. 1,50:1; IM. 1:1; R 2,63:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,25fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,52:1; 1,52:1; 1:1; R 1,93:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Traversen; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, vornKurvenstabilisator; hinten Starrachse mitSchraubenfedern, unteren Längslenkern und oberen zum Differential führendenSchräglenkern, a. W. Kurvenstabilisator,Teleskopdämpfer. Selbstnachstellende Trommelbremse,Zweikreislaufsystem, a. W. mit Bremshilfe, wirksame Bremsbelagfläche 915cm*, bestrichene Bremsfläche 1734 cm';a. W. vorn Scheibenbremsen, Scheiben- 027,6 cm, wirksame Bremsbelagfläche 645cm', bestrichene Bremsfläche 2230 cm';pedalbetätigte Feststellbremse auf Hinterräder; Kugelkreislauflenkung, a. W. mitServolenkung mit variabler Untersetzung sowie verstellbares Lenkrad; Benzintank 76 (Station Wagon 87) L; Reifen F78-14, a. W. G78-14, G70-14, Station Wagon H 78-1 4. Dimensionen: Radstand 295 cm (2türig 284,5 cm), Spur 151/150 cm, Bodenfreiheit 12 (Station Wagon 13) cm, Wendekreis 14,2 m. Kofferraum 411 (Station Wagon Moteur V8 5,7 litres 160/175 HP (DIN) 1 carburateur à quadruple corps ...