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... Achse 4,18. Fahrgestell Chassis mit Längsholmen und Traversen; vorn doppelte Dreieckquerlenker,Schraubenfedern; hinten Starrachse, Längslenker, Panhardstab, Schraubenfedern; vorn und hinten Stabilisator, Teleskopdämpfer. Fahrwerk Vierradscheibenbremse (vorn und hinten belüftet), ABS, EBD, Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkungmit Servo; Tank 80 L; Reifen Continental CrossContact 285/50 R 18, Felgen 9JDimensionen Radstand 271 cm, Spur 158/158 cm, AR-Messergebnisse Kia Sorento 2.5 CRDi von SKN Beschleunigung aus dem Stand Zählereichung ^ innenlärm_ Standmessung 45,5 dB(A) Geeichte Geschwindigkeit50 km/h D 56,5 dB(A) 80 km/h D 61,5 dB(A) 120 km/h D 68dB(A) 1,0 30 km/h Zähler = 28 km/h eff. 50 km/h Zähler = 46 km/h eff. 80 km/h Zähler = 74 km/h eff. 120 km/h Zähler = 114 km/h eff. 1 km nach Zähler = 979 m eff. 0-20 km/h s 0-40 km/h s 0-60 km/h s 0-80 km/h s 2,6 5,4 8,914,10-100 km/h s 0-120 km/h s 0-140 km/h s 0-160 km/h s 1 km stehender Start s 20.5 33.5 53.6 35,1 Messbedingungen km-Stand AussentemperaturMessungen mit elektronischen Präzisionsinstrumenten und 2 Personen an Bord, Höhe 450 m ü. M.Höchstgeschwindigkeit168 km/h(Werk) BremswegTreibstoffverbrauch (Diesel) 120-0 km/h Gesamttestverbrauch10,8 L/100 km Autobahn, ruhige Fahrt 9,617100 kmÜberland und Autobahn, unregelmässig 9,9 17100 kmAgglomeration /Stadt 13,3 17100 km Überland, sparsam 8,9 17100 ...