SwissClassics Revue Nr. 65/1 2018 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ist nicht unbedingt gesagt, dass mit dem Einstellen Geld gespart werden kann, wenn dafür für andere Transportmöglichkeiten in die Tasche gegriffen werden muss. Einen grossen Ärger hat der Fahrer, welcher den Wagen über den Winter versorgt, allerdings nicht: Er muss weder das unter dem Schneehaufen getarnte Fahrzeug ausgraben noch dem morgendlichen Orgelkonzert ein weiteres heiseres Organ beifügen.» null nullrade letztere nullunkte zu verstenulln, muss man sicnullvorstellen, dass nullnullee selbst in den nullederunnulln vor null nullnullen nocnulldeutlicnullnullunull nullr war und in nullösseren nullnnulln null el als nullutzutanull. nullnullwarzräumunnullwar nocnull lannull nicnullt der nullrmalfall, enullr streute man nullollsplit auf die nullanullbanullen. nulludem war es so, dass nullutomotoren bei Kälte weninullr nullrne ansprannulln 20 SwissClassics Nr. 65-01 | 2018 nullncia Stratos an der Rallye nullnte Carlo nullnullnullnull Sieger der nullnte-Carlo Rallye nullnullnull Porsche nullnull(nullnullnull Waldegaard-Helmnull an der Rallye nullnte Carlo. nullnullne-Renault nullnull (nullnullnull nulldersonnullodt am Rallye nullnte Carlo nullnull. Es ist kein nullufall, dass in den nullcnullinullrnullund nullebzinullrnullnullen die nullutos mit nullcknullund nullpäternullnullttelmotor aucnullim nullallnullenullnullort obenauf scnullwannulln, sobald die ...Source:
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