auto motor und sport / Nr. 20 / 2013 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Karosserie im Format des Grand Espace mit luftigem Innenraum und großen Fensterflächen, modernes Interieur, edle Verarbeitung, starker Diesel. Sitzund Türkonzept nicht umsetzbar, schlechte Übersicht nach hinten. Video zum Renault Initiale Paris Zum Betrachten des Films den Bildcode per Smartphone mit einer entsprechenden QR-Code-App scannen Renault Espace reift zum feinen Crossover-Van Mit dem Initiale Paris, einer Mischung stützen jeweils zwei Boxen mit je zwei 1 „IWUm? aus edler Oberklasse-Limousine, SUV Lautsprechern installiert. Als Antriebsund Großraumvan, gab Renault auf der quelle der Studie dient ein zweistufig auf- ’jL ; IAA einen ersten Ausblick auf den neuen geladener Vierzylinder-Diesel auf Basis des ■- * Espace, der im Herbst 2014 auf dem Paribekannten dCi 130, der mit einem Drehser Autosalon sein Debüt feiert. Eine welmoment von 400 Newtonmetern aufwar- Rautenmuster und Stadtplan im Dach sollen lenförmige, freistehende Mittelkonsole tet. Die Kraftübertragung erfolgt über das an Paris und seine Monumente erinnern mit zwei Touchscreens zeigt bereits, wie bekannte Doppelkupplungsgetriebe. edel das Cockpit des 4,85 Meter langen Crossovers ausfallen wird. Die vier am Mitteltunnel eingehängten Einzelsitze so wie die gegenläufig öffnenden Türen dürf ten jedoch konventionellen Lösungen weichen. Text: Michael von Maydell Vier ...Source:
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