auto motor und sport / Nr. 1 / 2013 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Das ist lange vorbei: 2004 war die Beleg schaft auf rund 9800 geschrumpft, heute sind es noch 3300. Geht es nach den Plänen von Opel, werden nach 2016 rund 1000 Arbeitsplätze erhalten bleiben. Aufatmen können wohl die derzeit rund 430 Beschäftigten im Logistikzentrum, das ausgebaut werden soll. Außerdem planen die Rüsselsheimer, Komponenten für andere Werke zu fertigen. Was sich die Unterneh mensleitung darunter konkret vorstellt, hat sie jedoch noch nicht mitgeteilt. Ohnehin sehen die Bochumer diese Ankündigung 99 GM ist das Prob lem. Die wollten immer nur mehr Profit und haben die Latte ständig höher gelegt. Der Wasserkopf hat uns dann kaputtgespart U 99 Sedran hat nur gesagt, was alle gewusst haben. Jetzt brauchen wir eine Ansage über die Abfindung, damit wir die Zukunft planen können U D ie haben schon so lange gedroht, das war zu erwarten.“ Der etwa 50-jährige Opelaner hat resigniert, wie viele sei ner Kollegen in Bochum. Jahrelang hatten die rund 3300 Mitarbeiter gehofft, durch Gehalts verzicht die Zukunft ihres Standorts sichern zu können. Am Ende hat alles nichts genützt. Am 10. Dezember verkündete Interimschef Thomas Sedran, dass nach 2016 Schluss ist mit der Autoproduktion. Die sinkende Nach frage sowie Überkapazitäten bei der Traditi onsmarke und in der ganzen Branche ma chen den Schritt nach Darstellung des Managements ...Source:
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