AR-Zeitung Nr. 43 / 2009 vom 21. Oktober 2009 - Seite 34
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... dass die AIGP-Autos dort nicht starten werden. Diese hält eine Transportfirma, der A1GPoffenbar Geld schuldet, seit Ende der vergangenen Saison zurück. Seither ging auch die Betreiberfirma A1GP Operations in Konkurs. Aus verschiedenen Quellen drang durch, auch mit Ferrari seien dieAIGP-Betreiber im Unreinen. Trotzdem verkündete Texeira, er habe ein finanzielles Paket geschnürt, das die finanziele Zukunft für die nächsten Jahre sichere. Dafür sprach der Deal mit der weltweit operierenden Sportmarketingagentur IMG. Auf einer erst letzte Woche veröffentlichten provisorischen Teilnehmerlistestanden 19 Nationen, darunter die Schweiz. Max Welti hatte sich um den Fortbestand seines erfolgreichen Teams bemüht, mit dem er 2007/08 den Titel errang und zuletzt Vizemeister wurde, jeweils mit Neel Jani (Foto). Als Fahrer steht Jani wieder bereit. Ob die Saison nun verspätet am vorgesehenen Datum des zweiten Laufs in China gestartet (15. November in Zhuhai) oder ganz zu Grabe getragen wird, ist derzeit höchst ungewiss. Texeira bemüht sich nach eigenen Worten, «mit Hilfe einiger sehr loyaler Leute» einen Ausweg zu finden, pw FORTSETZUNG VON SEITE 33 Auch Kubica erwies sich im zweitletzten Rennen für und mit BMW-Sauber als zu schnell für Barrichello, aber selbst Platz 3 war ihm nicht gegönnt. In der Schlussphase des Rennens verlor der linke Vorderreifen am ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...