Illustrierte Automobil-Revue Nr. 1 vom 1. Januar 1925 - Seite 62
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Oel Vi kg. Benzinzuführung: Fallbenzinund Unterdruck-Apparat. Handund Fussbremsen: Handbremse auf Hinterräder, Fussbremse als Vierradbremse. Radachslager: Kugellager. Rahmen: Aus Stahl gepresst. Achsstand 3475. Spurweite: 1454. Reifenabmessungen: 820X120. Räder: K. P Z.Gewicht des Chassis: 960 kg. Carrosserle: Double-Phaeton, Limousine, Landaulet, Coupe1 de ville, Innenlenker,Allwetter-Karosserie, System Baehr. Zulässige Höchstbelastung: 7 Personen mit Gepäck. Feste Sitzplätze: 4—5. Notsitze: 2. Gewicht des Wagens: 1600 kg mit Bereifung. Generalvertreter lür die Schweiz: Schmohl & Cie., Zürich. Typ: Type Sport. Art des Wagens: Viersitziger Sportwagen. Anzahl der Zylinder: 6. Gussform: Monoblock. Stellung: Senkrecht. Bohrung: 85 mm. Hub: 117.4 mm. Zylinderinhalt in cm3: 4000. Normale Tourenzahl: 2600. Leistung nach Steuerlormel 0,4: 20 HP Gebremste Motorleistung: 70.Motor-Steuerung: Ventile. Zahl der Ventile: 12. Anordung: Kopfventile. Steuerung: Mit oben gelegener Nockenwelle. Art der Zündung: Hochspannungsmagnet. Einstellung des Zündmomentes: Automatisch und von Hand. Oelung: Kreislaufdruckschmierung. Vergaser: Doppelter Mehrdüsenvergaser. Betätigung der Gasdrossel: PedalundHandeinsteliung am Lenkrad. Kfihlung: Flügelpumpe und Ventilator. Kühler: Spitzer Bienenkorbkühler. Anlasser: Bosch. Beleuchtung: Dynamobeleuchtung, 2 Scheinwerfer (Stadtlampe und ...Source:
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