Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... (10/39). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,385:1; II. 2,438:1 ; 2,101 :1 ; 2,056:1 oder 1,895:1 III. 1,895:1 ; 1,591 :1 ; 1,435:1 ; 1,333:1 oder1,240:1; IV. 1,545:1; 1,240:1; 1,037:1; 1,01:1 oder0,96:1; V. 1,280:1; 1,037:1; 0,931:1; 0,896:1; 0,866:1 oder 0,806:1; R 4,275:1. Petite voiture de compétition dérivéede la Fiat 600 D. Homologation FIA:Groupe 2. Carrosserie, poids: Berline 2 portes, 4places; poids à vide (DIN) 610 kg, poids tot. admissible 925 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(62,5x69 mm), 847 cm'; compr. 12,5:1, 78 ch (DIN) à 8000 tr/mn, 91,1 ch/L (DIN), 7,5mkg (DIN) à 6000 tr/mn, exig. en oct. supercarburant. Moteur (construction): Désignation: 214 D/F, moteur AR. Soupapes en tête, arbre à cames latéral (chaîne); culasse en alliage léger; vilebrequin à 3 paliers;filtre à huile centrifuge sur cire, princ., radiateur d'huile, huile 4,5 L; 1 carburateur inversé à double corps Weber 36 DCD 7, pompe à essence électr. Bendix. Bougies Champion L 58 R; batterie 12 V 32 Ah, alternateur 460 W; refroid, à eau,capac. 8 L, radiateur Av et ventilateur électrique à commande thermostatique. Transmission: Propulsion AR. ...