AR-Zeitung Nr. 47 / 1972 vom 09.Nov.1972 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Unseres Wissens ist es der erste vollständig restaurierte grosse Hispano-Suiza in der Schweiz. Mit dem H 6 hatte seinerzeit der noch junge, sehr begabte Schweizer Konstrukteur Marc Birkigt die Sensation des glanzvollen Pariser Salons 1919 und sein Meisterwerk geschaffen. Dieses Modell war es, das Hispano-Suiza den weltweiten Ruf für Luxuswagen der Spitzenklasse einbrachte. Ist es ein Wunder, dass Liebhaber schon seit Jahren sehnsüchtig gewartet haben, wenigstens einen dieser legendären Wagen auch in der Schweiz zu wissen? Erneut in Weggis war der Hispano-Suiza K6 mit dem kleineren Sechszylindermotor und der präsentierten sich fast ausnahmslos m einem vorzüglich restaurierten Zustand. Neben den vornehmen und luxuriö- sen Rolls-Royce und den späten Bentley gab es bullige Reisewagen von Mercedes-Benz, einen brettharten Sportwagen von SS, zwei Bugatti, je einen Hotchkiss und Delahaye sowie einen recht seltenen Daimler. Aber auch elegante und eigenwillige Lancia, leise wispernde Amerikaner und nicht weniger als elf rassige BMW stellten sich ein; die BMW-Modelle 326, 327, 327/8, 328, 335, 503 und 505 waren hier vereint. Verschiedene Wagen waren bereits an früheren Herbsttreffen in Weggis oder sind den Lesern aus anderen «AR»-Berichten bekannt. Deshalb sollen in dieser kurzen Beschreibung vor allem Wagen vorgestellt werden, die erstmals zu bewundern waren ...Source:
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