AR-Zeitung Nr. 2 / 2011 vom 12. Januar 2011 - Seite 18
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ein Musterbeispiel für gelungenen Wandel - sauber, freundlich, bezahlbar und entspannt, mit vielen touristischen Angeboten sowie relativ niedriger Kriminalitätsrate. IN REKORDZEIT Volkswagen gab gleich richtig Gas - und zog in nur 18 Monaten ein modernes Werk hoch; keine zwei Jahre nach Baubeginn liefen ersteVorserienautos vom Band. Im Normalbetrieb wird VORBILDFUNKTION Chattanooga ist nicht dieerste VW-Aktivität auf US-Boden: Bereits 1978 liess man sich - als erster ausländischer Pw-Hersteller überhaupt - in Westmoreland/Pennsylvania nieder, baute dort den Golf Rabbit. Doch mit steigenden Kosten, nach Streiks, Qualitätsproblemen sowie sinkender Nachfrage wurde das Werk 1988 nach knapp 1,2 Mio Einheiten geschlossen. Heute gibt es andere Prioritäten: Der VW-Plan, bis 2018 zum weltgrössten Pw-Hersteller aufzusteigen und dann allein in den USA 800 000 Autos zu verkaufen, machen eine nationale Produktion sinnvoll. Die Idee, sich dafür im gewerkschaftsfreien, lohntechnisch günstigen Süden anzusiedeln, stammt derweil nicht von Volkswagen: BMW (Spartanburg/South Carolina), Mercedes (Tuscaloosa/Alabama), aber auch Honda (Lincoln/Alabama), Hyundai (Montgomery/Alabama), Nissan (Smyrna/Tennessee) und Kia (West Point/Georgia) sind teilweise schon seit Jahren vor Ort. Im Herbst 2011 nimmt auch Toyota eine neue Produktionsstätte in Tupelo/Mississippi in Betrieb. VW ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...