Octane / Nr. 43 / 2019 - Seite 879
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... fiziell im Feuer: den langen Hans Stuck und den jungen Manfred von Brauchitsch, beide als Privatfahrer, Und der dicke Neubauer wird sie – ebenfalls ganz privat – betreuen. Das Training lässt sich prächtig an, Stuck fährt einen neuen Rundenrekord – zum ersten Mal über 200 km/h. Den größten Rummel aber verursacht das Küken Brauchitsch mit seiner »Zigarre«. Ein ganz ordinärer SSKL, der vom Freiherrn König-Fachsenfeld mit einer besonderen Karosserie verkleidet worden ist. Zum ersten Mal hört und sieht die Öffentlichkeit etwas von dem damals unbekannten Begriff »Stromlinie«. Ganz Berlin lacht über dieses seltsame Ungetüm. Alles was recht ist – aber mit so einem Karren kann der Manfred nie und nimmer gewinnen … Heiß und drückend lastet der 22. Mai 1932 über Berlin. Auf der Ehrentribüne ist kein Platz mehr. Rudi Caracciola klettert in seinen schnittigen Alfa. Ich klopfe ihm auf die Schulter, küsse Charly die Hand und schiebe dem Dackel Moritz in alter Gewohnheit ein Stück Zucker zwischen die Zähne. Sieben Jahre sind wir gemeinsam durch dick und dünn gegangen. Heute stehen wir uns zum ersten Mal als Gegner gegenüber. Brauchitsch sitzt bereits in seinem Wagen. Dank der Stromlinie sind wir genau um 20 km/h schneller als die Alfa und Bugatti auf den Geraden. Ich gebe letzte Anweisungen: »Merken Sie sich, Sie können Caracciola nicht einfach wegfahren. Dazu ...Source:
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