auto motor und sport / Nr. 3 / 2006 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Jahre ist ihnen klar geworden, dass attraktive Dinge auch Weiner verpackt werden können. Das sehen wir ja auch bei Mobiltelefonen oder Kameras. Wir werden von großen Formaten nicht Weggehen, aber auch kleinere Formen als Alternativen ak zeptieren. Welche Trends sehen Sie generell auf der Detroit Auto Show? Mays: Ich bin, ehrlich gesagt, etwas enttäuscht von dieser Auto-Show. Wir haben 1964 den Mustang vorgestellt und seine Neuauflage bereits vor zwei einhalb Jahren gezeigt. Jetzt werden wir für eine ganze Weile keine Retro- Autos machen. Aber die Geschichte scheint sich zu wiederholen: Wenige Jahre nach uns kamen Chevrolet Camaro und Dodge Challenger, und jetzt werden sie hier in Neuauflagen ge zeigt. Das finde ich nicht sehr innova tiv. Unser Auto ist auch eine amerika nische Ikone mit großem Volumen. Wir haben fast 200 000 Einheiten im letz ten Jahr verkauft. Der Challenger und E71 3/2006 Welche Automarken profilieren sich im Design? Mays: Honda macht einen sehr gu ten Job, Nissan hat sich in den letzten ein, zwei Jahren gemacht, und ich warte noch darauf, dass sich Lexus weiterentwickelt. Ansonsten herrscht eher Stillstand. Ich bin mir also ziem lich sicher, dass ich meinen Job behal ten werde. Mit der Ford-Studie Iosis haben Sie letztes fahr ein Auto gezeigt, das sich im Heckbereich fast am Aston Martin- Design orientiert. War ...Source:
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