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... bezahlen die Versicherer 500 Mio Franken Haftpflichtkosten, worin Zahlungen für Heilungskosten, Taggelder,Renten und Haushalthilfen enthalten sind. Nun ziehen dieVer- Sicherungsgesellschaften dieBremse. Mit verschiedenen parlamentarischen Vorstössen, die alle in der vergangenen Wintersession eingereicht wurden, wollen sie nun dämpfend auf diese Kostenexplosion einwirken. Denn ihrer Ansicht nach sind die Kosten bei leichten Schleuderunfällen nach Auffahrkollisionen so viel höher in der Schweiz als im übrigen Europa, dass die Unterschiede nicht mehr mit höheren Löhnen allein zu erklären sind. Den Gegenpol markiert derSchleudertrauma-Verband, welcher die Auffassung vertritt,die Schleudertraumaunfalle seien ein echtes Problem, dasvon den Versicherern zu oft auf die leichte Schulter genommen oder bagatellisiert wird. Vielleicht hat die Suva (schweizerische Unfallversicherungsanstalt) den Königsweg gefunden. Mit ihrem New Case Management (NCM) versucht sie die Verunfallten im Hinblick auf eine Besserungdes medizinischen Zustands umfassend zu betreuen und sie wenn immer möglich in die Gesellschaft wieder zu integrieren. Der Schlüssel zum Erfolg liegt sowieso nur darin, dass denjenigen umfassend geholfen wird, die tatsächlich der Hilfe bedürfen, unberechtigte Ansprüche aber entschieden abgewiesen werden. Seite 21 AUTOMOBIL REVUE Politik: Kommt ...