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... t . Am Anfang seiner selbständi g e n T ä t i g k e i t h a t t e e s d e r frischgebackene Ladenbesit z e r a b e r n i c h t e i n f a c h . W ä h rend des ersten halben Jahres w a r e r a u f s e i n z u s ä t z l i c h e s E i n k o m m e n a l s Z e i t u n g s a u s träger stark angewiesen. Heu te sieht die Sache jedoch s c h o n a n d e r s a u s . S o m u s s t e er unser Gespräch mehrere M a l e u n t e r b r e c h e n , u m K u n d e n z u b e d i e n e n . S a m m l e r i n f o r m i e r t e n s i c h ü b e r d i e l e t z ten Neuigkeiten, Väter kauf ten Modelle für die Sammlung i h r e r S ö h n e e i n . U n d d a b e i entdeckten wir gleich noch d i e S t ä r k e d i e s e s M o d e l l shops: Hier sind wirklich Mo delle in jeder Preisklasse — oh es sich dabei um einen Wa gen für einen kleinen Samm ler-Anfänger oder um ein von Hand gefertigtes Spezialmodell für den ausgekochten K e n n e r d e r M a t e r i e h a n d e l t vorhanden. Ferrari als Verkaufsschlager D a s G e s c h ä f t i s t a u f M o d e l l e im Massstab 1:43 spezialisiert, obwohl einige Vitrinen auch andere Varianten beherber gen. Auf unsere Frage nach den meistverlangten Marken b e k a m e n w i r d i e s c h o n e r w a r tete Antwort: «Zuerst Ferrari, dann lange nichts mehr, wei t e r P o r s c h e u n d A m e r i k a n e r Wagen der fünfziger und sechziger Jahre. Mit Ausnah me von Bugatti ...