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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1966
AR-Katalog 1966 Seite 427
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... en ligne (70x68 mm), 785 cm*; 41 ch à 4000 tr/mn, 52,2 ch/L; 8,1 mkg à 3500 tr/mn. Moteur (construction): Moteur à deuxtemps avec graissage sous pression;refroid, à eau. Transmission: Traction AV; embrayagesec; boîte à 4 vitesses, toutes synchr. Châssis, suspension: Susp. AV à roues indép. avec leviers triang. et barres de torsion, susp. AR à roues indép. avecjambes longit. et barres de torsion;pneus 6.00-12. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,91:1; II. 2,37:1 ; III. 1,525:1 ; IV. 0,965:1 (Schnellgang); R 7,5:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen, vorn Dreieckquerlenker und Querblattfeder, hinten Schwebeachse mithochliegender Querblattfeder und Panhardstab, WSM-Krosno-Teleskopdämpfer. Vierrad-T-rommelbremse, Gesamtbremsfläche 845 cm*, mech. Handbremse aufHinterräder; Lenkung mit Schnecke undRolle; Benzintank 33 L, davon 5 L Reserve; Reifen 5.60-15. Unterhalt: Schmierung (21 N.) alle 3000 km. Rapports de démultiplication: 1*3,91 :1 ; II* 2,37:1; III» 1,525:1; IV 0,965:1 (surmult.); AR 7,5:1. Châssis, Suspension: Cadre à caisson, susp. AV à leviers triang. en trapèzes et ressorts à lames transv., susp. AR à essieu flottant, ressorts à lames transv. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Suzuki Fronte 800 (1966) Syrena 103 (1966) Syrena 103 S (1966) Tatra 2-603 (1966) |
| Brand dossiers | Suzuki Syrena Tatra |
| Location / event | |
| People | |
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