Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und stufen den Polo bei der Vollkasko deutlich über dem Golf ein - auf Porsche Boxster-Niveau. Somit sind die Festkosten für den größeren VW niedriger als für den kleineren, was dank dem sparsa meren Motor auch für die Tankrechnungen gilt. Enttäu schende Bilanz: Nicht einmal im Kostenkapitel ist der Polo so torgefährlich, wie man es erwartet hätte. Der Golf GTI benötigt weder Verlängerung noch Elfmeter schießen. Er gewinnt ungewöhnlich deutlich mit sechs zu zwei Kapiteln. Als Viertürer ist er der beste Allround-Golf im VW-Programm: familienund urlaubstauglich, konzen triert fahraktiv und ausreichend enthaltsam, schick und überall vorzeigbar - und man muss für den Kauf nicht ein mal seine Lebensversicherung vorzeitig auflösen. Wer dennoch für den Polo argumentiert, weil er keine 25 000 Euro zusammenhat, der entscheidet sich besser für einen gebrauchten Golf. Denn eines ist nach diesem Ver gleich völlig klar: Der wahre GTI ist nach wie vor ein Golf. Text: Marcus Peters Fotos: Hans-Dieter Seufert j 15/2006 Fahrzeugtyp VW VW Golf Polo (Maximalpunktzahl) GTI GTI Karosserie Innenmaße (10 9 7 Raumqefühl (10) 9 7 Kofferraum (10) 7 3 Zuladung (5) 3 4 Funktionalität (10) 8 7 Serienausstattung (10) 7 5 i Zusatzausstattung (5) 5 3 | Sicherheitsausstatt, (passiv) (25) 18 14 Qualitätsanmutung (15) 13 10 |SUMME (100) 79 60 n Bediensicherheit . Rundumsicht/Übersichtl. (10) ...