AR-Zeitung Nr. 16 / 1962 vom 29.Mrz.1962 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... hat sich Ferrari auch die ersten 10 Punkte für die «Coupe des Prototypes» gesichert, für die noch die Targa Florio, das 1000-km-Rennen auf i dem Nürburgring und neuerdings auch das 24- Stunden-Rennen vonfLe Mans gelten, denn nach jüngsten Meldungen sind in Le Mans unter der Bezeichnung Prototypen* auch die' ^Sportwagen zugelassen. Aber auchj in der Gran- Turismo-Meisterschaßt der Konstrukteure gingen weitere 9 kostbare Punkte an den Modeneser-Konstrukteur, denn Weltmeister Phil Hill und Olivier Gendebien brachten den Ferrari 250 GT Berlinetta trotz härtester Sportwagenkonkurrenz auf den zweiten Gesamtrang und wurden somit GT-Gesamtsieger. Ferrari war in Sebring nicht durch die eigene Scuderia vertreten, sondern durch den Rennstall des amerikanischen Ferrari-Importeurs Luigi Chinetti, desses Ecurie das bekannte North American Racing Team (NART) ist. Für NART fuheen die Gebrüder Rodriguez auf dem' 2,4-Liter-Sschszylinder-Heckmotor-Ferrari, Moss/ Ireland auf einem FTrontmotor-Testa- Rossa, Hill/Gendebien auf dem Berlinetta und Grossmann/Tavano auf einem weiteren Testai Rossa. Ursprünglich hätten Moss/Ixeland auf dem neuen Achtzylinder-2,5-Liter-Heckmotor-Ferrari starten sollen, doch fielen die Trainingsresultate unbefriedigend aus, so dass sich Moss in letzter Minute für den älteren Testa Rossa entschied. Maserati wurde durch die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | Sebring 1962 |
| People | Joachim Bonnier |
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