auto motor und sport / Nr. 24 / 1991 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vom Auto Namen, Neuheiten, Nachrichten. Fahrwerksprobleme Bugatti EB 110 Pegasus-Premiere Mehrere Entwürfe erst 1995 geplant Geländewagen mit 280 PS General Motors Typhoon Jüngster Vertreter eines neuen Leistungsbewußt seins im US-Freizeitautomarkt ist der GMC Ty phoon, eine Kombination aus Muscle-Car und Gelän dewagen: Der nachtschwar ze, äußerlich schlicht gehal tene Dreitürer hat einen 4,3 Liter-Sechszylinder mit Mitsubishi-Turbolader und Intercooler, der es auf 280 PS (4200/min) Spitzenlei stung und 475 Newtonmeter (3200/min) Drehmoment bringt. Soviel Kraft wird über Vierstufenautomatik und permanenten Allradan trieb übertragen; die Brem sen sind ABS-unterstützt. Ein Einsatz des Typhoon im Gelände ist möglich, wegen Spoilern und tiefergelegten Fahrwerks aber nicht emp fehlenswert. Der auf dem bekannten GMC-Geländewagen Jimmy basieren de Zweitürer beschleunigt nach Werksangaben in un ter sieben Sekunden auf 100 km/h und erreicht 200 km/h Der Land Rover Pegasus, Nachfolger des 21 Jahre al ten Range Rover, wird nicht vor 1995 produktionsreif. Ursache für die Verzöge rung des teuersten Rover al ler Zeiten sind ungelöste Probleme bei derErprobung einer neuen Luftfederung. Um die Zeit bis zum Modell wechsel zu überbrücken, er hält der Range Rover im kommenden Jahr ein neues Fahrwerk und einen ver brauchsoptimierten Motor. ...Source:
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