auto motor und sport / Nr. 4 / 1982 - Seite 20
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Teilcw von 0,02 bis 0,03 beteiligt. Aerodynamische Übeltäter, .die durch einen unvorteilhaften Gesamtcw-Wert auffallen, schneiden auch auf diesem Gebiet meist schlecht ab. Honda Quintett Cw = 0,54; Kühler Cw = 0,06. Der BMW 316 mit cw = 0,47 schon leicht hinter der Zeit, leistet sich ebenfalls einen Kühlwi derstand von cw =0,06. Autos ohne eine im Windka nal meßbare Kühlerdurchströ- mung — VW Käfer (Cw - 0,48), Porsche 911 (Cw =0,38 bis 0,41) — schneiden insge samt vorteilhafter ab, als dies von der äußeren Form her ge geben wäre. Selbst die Lüftung des Innen raums bleibt nicht ohne Aus wirkung auf den Luftwider stand. Die Techniker haben auch hier die Aufgabe, ver lustarme Systeme zu entwikkeln. Das aber muß ihnen im mer dann schwerfallen, wenn der Innenraum auf Grund aerodynamisch vorteilhafter Karosseriegestaltung stark zum Aufheizen neigt und ein erträgliches Betriebsklima nur durch Zufuhr großer Frisch Die Formel für die Luft widerstandskraft lautet: Fw = 0,5 Cw A e v2 Der Luftwiderstand nimmt also mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zu. Die Formel für die Luftwi derstandsleistung lautet: Pl = 0,5 cw A e ■ vs luftmengen aufrechterhalten werden kann. Die guten Ergebnisse aerodynamischer Entwicklungen in den dreißiger Jahren beruhen nicht zuletzt darauf, daß die Konstruktionen aus schließlich auf geringen Luft ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...