AR-Zeitung Nr. 20 / 2006 vom 17. Mai 2006 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einer ersten Stufe wird dieses Windows CE Automotive genannte System ab Herbst imFiat Grande Punto und im Alfa Romeo 159 verfügbar sein. IBM hat dagegen mit derUniversität Dubai eine Smart Box konstruiert, die Fahrzeugdaten in Echtzeit in eine Verkehrsleitzentrale funkt: Der gläserne Autofahrer ist baldRealität. Noch läuft ein Pilotprojekt, doch schon 2009 sollen alle Autos in den Vereinigten Arabischen Emiraten obligatorisch mit dem elektronischen Fahrtenschreiber ausgestattetwerden, um die sehr hohen Unfallzahlen senken zu helfen Für Funktionalität sind Kunden bereit, mehr Geld auszugeben. Wir glauben, ein solides Businessmodell zu haben, das finanziell sehr interessant ist.» ARNE STOSCHEK, VW ERL der folgt einfach einer markierten Linie, die sich im fliessenden Navigationsbild befindet - einfacher geht es nicht. Als Abteilungsleiter «Displays, Sensors and Materials»arbeitet Stoschek im Electronic Research Laboratory (ERL). So nennt sich das 1998 gegründete Elektronikforschungslabor von Volkswagen im kalifornischen Palo Alto, wo das System gemeinsam mit Google entwickelt wird. Der 40-jährige Stoschek arbeitet seit 2002 für VW, hat bereits mehrere Patente angemeldet und auch den Kontakt zu Google hergestellt: «Networking ist im Silicon Valleywichtig; viele hier sind offen für neue Ideen», sagt der auf di- VW möchte die aus Satellitenfotos ...Source:
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