AR-Zeitung Nr. 27 / 1966 vom 16.Jun.1966 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... dahinter der Ferrari 2,4-Liter-V-6 von Lorenzo Bandini. In der Kurve von Eau-Rouge ging Bandini dann an Brabham vorbei. Danach folgten die beiden Cooper-Maserati V12 von Richie Ginther und Jochen Rindt und etwas weiter zurück der blaue Cooper- Maserati von Guy Ligier. Dann wurde es für einige Zeit still. Die Ruhe wurde nun erneut unterbrochen, und Dan Gurney auf seinem Eagle mit 2,7- Liter - Vierzylinder-Coventry-Climax- Motor erschien, gefolgt vom wuchtigen McLaren mit Rohrchassis und 01dsmobile-4,5-Liter-V8-Motor, den Phil Hill dank einer Sondergenehmigung nur während der Startrunde für die Aufnahmen des Films «Grand Prix» fuhr. Dann war es wieder ruhig bei Start und Ziel. Erneut erschienen die Spitzenreiter, angeführt von Lorenzo Bandini. Es fehlten also nicht weniger als acht Wagen. 50 %> des Startfeldes waren schon nach einer Runde nicht mehr dabei. Während der ersten Runde hatte sich folgendes eingestellt. Schon nach 1,5 km musste Jim Clark auf seinem letztjährigen und auf zwei Liter vergrösserten Lotus Climax nach einem schlechten Start (Schaltungsschwierigkeiten) mit defektem Wagen aussteigen. Bei Kilometer 4, d. h. in der Kurve von Burnenville, schössen die 15 verbliebenen Konkurrenten plötzlich von der bisher trockenen Bahn auf eine regennasse Piste, und zwar völlig unvorbereitet, denn die Veranstalter hatten es trotz der zweifelhaften ...Source:
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