AR-Zeitung Nr. 17 / 1996 vom 18. April 1996 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... für die Serienproduktion Teile der Bodengruppe ins MB-Werk nach Bremen liefern Heribert Lechner Der lange Weg des Kia Bis die im CKD-Verfahren (Completely Knocked Down)des koreanischen Kia-Werkes Asan Bay in Containern verstauten Einzelteile des Sportage in Osnabrück in die Karmann- Produktion eingespeist werden,haben sie bereits einen Weg von über 20 000 km hinter sich Dass alles klappt, dafür sorgtein von Karmann-Spezialisten aufgestellter Logistikplan.25 Mio DM wurden in die technische Vorbereitung, in dieneue Fertigungstechnik sowie in die Einrichtung der Produktionsstrassen für Rohbau und Montage investiert. Vom erstenProzessschritt bis zur endgültigen Abnahme ist ein Sportagevier Tage innerhalb der Produktion unterwegs. Von der Verpackung des ersten Bauteils in Korea bis zur Auslieferung desfertigen Sportage an die Kia Motors Europe in Osnabrückvergehen 45 Tage. Am 5. April vergangenenJahres verliess der erste «Made by Karmann» gefertigte Sportage das Band in Osnabrück. Bis zum Jahresende waren es knapp 2300 Einheiten. Damit war man allerdings weit unter der geplanten Zahl von 7000 Stück geblieben Im Stammwerk Osnabrück gibt es in einer leider nichtder Öffentlichkeit zugänglichen Halle die Karmann- Die Fahrzeugsammlung Karmann hat im Laufe vonrund 100 Jahren Autofertigung und Karosseriebau etliche Meilensteine gesetzt. Doch trotz der grossen ...Source:
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