AR-Zeitung Nr. 42 / 2008 vom 15. Oktober 2008 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... geprüft, er musste wie jedes andere Fahrzeug auch beweisen, dass er im normalen Alltagsbetrieb bestehen kann. Hier patzert das martialisch geformte Coupeentsprechend seinem Einsatzzweck - doch ziemlich Aber beginnen wir ganz von vorne. Der Einstieg in den nur 435 cm langen und dafür 190cm breiten Gallardo ist etwas schwierig, setzt man sich doch 80 km/h D 68,5 dB(A) 120 km/h D 72,5 dB(A) Leergewicht (DIN) 1630 kg Gewichtsverteilung v./h. 43/57 1/2 Leistungsgew. 4,0 kg/kW 2,9 kg/PSWendekreis Lenkradumdrehungen 2% 0 zw. Mauern (l./r.) 13,0/13,1 mZählereichun« 30 km/h Zähler = 28 km/h eff. 50 km/h Zähler = 47 km/h eff. 80 km/h Zähler = 75 km/h eff. 120 km/h Zähler = 114 km/h eff.1 km nach Zähler = 991 m eff. Messbedinqunqen km-Stand 5500 Weckdienst Wir setzen uns am frühen Sonntagmorgen für eine Aus- Lamborghini Gallardo LP-560/4 + Leistungsentfaltung+ Fahrwerk + Ausstattung- Innenund Aussenlärm - Preis AR-TEST-TEAM «Ein gewisses Mass an Extravertiertheit müssen Sie schon mitbringen wenn Sie Gallardofahren», erklärt die nette Dame am Lamborghini-Stand amSalon in Genf Mehr als auffällig Das nimmt man vielleicht nicht so ernst, solange man mit demLambo noch nie auf Schweizer Strassen unterwegs war, ändert sich aber schlagartig beim ersten Ausritt. Nicht nur, dass sich einfach jeder nach dem keilförmigen Italiener umdreht, auchbeim Tanken ist man sicher nie ...Source:
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