SwissClassics Revue Nr. 26/2 2010 - Seite 124
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... im Nutzfahrzeugbereich, haben die Gelegenheit, sich in dieses Projekt einzubringen. Jeder Teilnehmende bekommt einen in sich geschlossenen Arbeitsbereich, den er selbstständig von A bis Z ausführt. Da die verschiedenen Betriebe der Kestenholz-Gruppe praktisch den gesamten Bereich der Fahrzeugtechnik abdecken, müssen für das Projekt nur wenige Arbeiten auswärts vergeben werden.» Stephan Kestenholz erweist sich dabei als sehr grosszügig: Die nötigen Stunden dürfen als Arbeitszeit abgerechnet werden, und auch die Ersatzteilbeschaffung geht zu Lasten des Betriebes. Nachwuchsförderung professionell gemacht In der Oldtimerszene herrscht allent halben Jammern und Klagen ob des fehlenden Nachwuchses. Unter den Sammlern und Besitzern von klas sischen Fahrzeugen sind die Jugend lichen tatsächlich in der Minder zahl, was sich bei jedem Oldtimer treffen anhand der grösstenteils in Ehren ergrauten Teilnehmerschaft leicht feststellen lässt. Aber auch die Garagistenszene kämpft mit dem Problem, dass das traditionelle Know how langsam in Rente geht oder ausstirbt. Wie man die Nachwuchs förderung professionell angeht, bei den Jugendlichen Begeisterung weckt und gleichzeitig einen nachhalti gen Ausbildungseffekt für den ei genen Betrieb erzielt, zeigt die Kestenholz Gruppe mit dem Lehrlingsprojekt MG Midget. Text und Bilder: Sheela Zehnder und Markus Rühle ...Source:
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