Powerslide Nr. 2 / 1971 Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Fässler wurde Schweizer-Meister auf serienmässigen Kleber VIO-Gürtelreifen. Genau die gleichen können Sie kaufen. Jiirs Fässler, 30, aus Biel. Schweizer Automobilmeistcr 1970 der Kategorie Serienwagen. Er fuhr alle Rennen mit KRber VIO, well diese Reifen schnell, sicher und gut zu kontrollieren sind. Der Kli'bcr VIO ist gebaut wie kein anderer Reifen: ilexible Radialkarkasse (für gute .Scilcnfiitirung). (iüricl aus 4fach gekreuzten Tcxtilkabel-ICinlagen (für geringsten Rollwider stand und Schlupf), wuchtiges Profil und breite Rundschultern (klebt am Boden in Kurven und beim Bremsen), Drainage- Kanäle (gegen Aquapla ning). Spezial-Gummlmischung (für hohe Kilometerleistung). ( ; Das Schöne am Kleber- Reifen ist, dass er nicht nur an Renntagen gut ist. Er ist im Alltag noch besser. Gerade weil man im Alltag nicht remimässig fährt, hat der rennfeste Kleber grosse Sicherheits- Reserven. Und wer braucht diese nie? Jürg Fässler fuhr übri gens alle Trainingsläufe, Slaloms, Rundstrecken rennen und ßergrennen mit einer einzigen Garnitur Kleber VIO. Der Kleber VIO ist also auch noch sparsam. Und das ist eine Eigen schaft, die rennfeste Reifen sonst nicht haben. Aber es ist so: Wir kennen Tausende von Automobilisten, die mit einer Garnitur Kleber zwischen 30000 und 50000 km machen. Klibcr-Colombes (Suisse) S.A., Zürich, Ncmnühicquai 32-3Ö. Cicnf, Ruc des üains 48. ...Source:
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