SwissClassics Revue Nr. 26/2 2010 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Sound machte dem Namen Traktor wahrlich keine Ehre. Das Goggomobil mit Aufzieh-Flügelschlüssel suggerierte spassig, der Winzling würde ausschliesslich mit Chiro Antrieb bewegt. Eine besondere Augenweide war der Ford A Pickup von Kurt Eberle Transporte, welcher mit Strohballen, Milchkanne und Wachhündchen beladen war, die Eventbesucher bestaunten diese Darbietung und erfreuten sich daran. Der Unimog mit voll verschränkten Achsen bildete dann den Übergang zum Gelände mit den Postautos von Saurer und Berna. Bei den Lastwagen fi el der Saurer aus dem Jahr 1925 ins Auge mit Holzspeichenfelgen und Vollgummibereifung, Kettenantrieb und einem hinter der Hinterachse montierten Dorn, welcher mittels Seilzug bedient werden kann und als Aufl aufbremse funktioniert. Der Besitzer muss ein Perfektionist sein, denn es stimmte alles bis hin zu den grobmaschigen Jutesäcken, gefüllt mit Holzscheiten als Wagenladung. Für die technisch versierten gab es die Rockinger-Kupplung mit Kupplungstrichter, in der Längsachse drehbar, in der Höhe neigbar und in der Horizontalen schwenkbar. Eine massive kardanische Konstruktion, welche alle Fahrzeugbewegungen mitmacht. Ein Detail dem wir täglich begegnen und ihm trotzdem keine Aufmerksamkeit schenken. Um 13.19 Uhr fuhr der Arbon Classic Nostalgiezug, gezogen von einer Dampfl okomotive von Arbon nach Rorschach. Mit dem Saurer Panorama ...Source:
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