AR-Zeitung Nr. 5 / 1991 vom 31. Januar 1991 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... um 10% zurückgenommen worden. Im Werk Poissy wird im Februar undMärz an zwei Tagen nicht gearbeitet. Im britischen Werk Ryton wird die Produktion ab Februar um 12,5 1/2 gesenkt. Peugeot-Talbot UK will ferner (wie bereits berichtet) 335 Arbeitsplätze streichen, nachdemschon Ende 1990 300 abgebaut wurden. Peugeot-Talbot Espana sieht die Einsparung von 1385Arbeitsplätzen vor. In Spanien soll u. a. das Motorenwerk Villaverda geschlossen werden. Citroen kündigte für 1992 die Schliessung des GetriebewerkesReims an. Wie die PSA-Geschäftsleitung erklärte, wurdendie verschiedenen Massnahmen notwendig, um die Produktiondem Absatz anzupassen. Die Lagerbestände liegen gegenwärtig über dem Normalstand. Aus PSA-Gewerkschaftskreisen wurde bekannt, dass die Gewinnschwelle, die 1990 bei 1,115 Mio Einheiten lag, 1991erst mit 1,5 Mio Einheiten erreicht wird. Der Staatskonzern Renault wird in der nächsten Zeit ebenfalls Feierschichten einlegen. So soll im Werk Sandouville im Februar an fünf Tagen nicht gearbeitet werden. Das Werk war während den Jahresendfeiertagen bis zum 4. Januar insgesamtrund zwei Wochen geschlossen. Die vom Absatzrückgang aufdem europäischen und Absatzeinbruch auf dem US-Marktstark betroffene Renault-Nutzkraftwagentochter RVI hatteschon seit Herbst 1990 an zwei bis vier Tagen monatlich ebensowie zwischen Weihnachten und Neujahr die Produktion ...Source:
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