AR-Zeitung Nr. 50 / 1998 vom 10. Dezember 1998 - Seite 30
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Umwelt und Fahrzeug allgemein aufgegliedert sind. Das führte gegenüberder Rennversion zu einer stattlichen Gewichtszunahme, die mit der Bubraumaufstocküng auf rund 7 Liter kompensiert worden ist (siehe techn. Daten). Ausserdem sind die Kundenautos mit Klimaanlage, ABS und ASR ausgerüstet. Die Typengenehmigung für den CLK-GTR liegt bereits seit Ende 1997 vor. Karosserie: 2türiger Sportwagen; Monocoque ausKohlefaser-Verbundwerkstoff mit integriertem Stahl- Überrollkäfig. Frontscheibe Verbundglas; Seitenund Heckscheiben aus Polykarbonat. Dimensionen: LängexBreitexHöhe 485,5x195x 116,4 cm, Radstand 267 cm; Leergewicht 1545 kg. Motor: V12 60°, Zylinderkopf und -block in Aluminium, 4 Ventile pro Zyl.; Wasserkühlung, Trokkensumpfschmierung; vom Hinterachse längs mittragend eingebaut. 6898 cm 3 ; BohrungxHub 89x92,4mm; 612 PS (450 kW) bei 6800/min, max. Drehmoment 775 Nm bei 5250/min; Verdichtung 10,5:1; Oktanbedarf 98 ROZ; geregelte Dreiwegkatalysatoren;Benzintank 100 L Kraftübertragung: Hinterradantrieb; regelbares ASR; Mehrscheiben-Kohlefaser-Kupplung; X-Trac- Drfferential mit mechanischer Sperre; unsynchronisiertes, geradeverzahntes 6-Gang-Getriebe mit sequentieller Handschaltung. Fahrwerk: Vorne und hinten Doppelquerlenker mit Gasdruck-Stossdämpfem, Stabilisator; Federbetätigung über Zugstreben. Zweikreis-Bremssystem mitTandem-Hauptbremszylinder, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...