AR-Zeitung Nr. 38 / 1984 vom 13.Sep.1984 - Seite 25
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dieser «Schubs» mitunter störend, und auf Schnee können die im Leerzustand nur wenig, belasteten hinteren Antriebsräder den sicheren Kontakt zur Fahrbahn verlieren. Bis auf einige störende Windgeräusche im Bereich des Aussenrückspiegels sind das aber die wenigen Kritikpunkte, die werkseitig noch Aufmerksamkeit erfordern. Insgesamt wusste die Zweitausgabe des Alfa Sei auch mit einem der Klasse gerecht werdenden Finish zu überzeugen. Der Alfa Romeo Alfa 6 Injection ist ein «herrlich konservatives» Fahrzeug, für viele gerade zu konservativ. In gelungener Weise verbindet es klassisches Design mit wirtschaftlicher Technologie, eine Kombination, die alles andere als alltäglich ist. Geprägt durch einen überaus sparsamen, geschmeidigen, ja feurigen V6-Motor spricht der Alfa Sei all diejenigen an, die sich ausserhalb der heutzutage üblichen Einheits-Konstruktionsrichtung motorisieren wollen. Der Preis für diese viel Fahrfreude bereitende italienische Spezialität kann zudem als räsonabel einge- Auf das wirtschaftliche und ebenso leistungsfähige Einspritzaggregat des GTV 6 2.5 musste die Sei-Limousine bis vergangenen Herbst verzichten. Seitdem gibt es den Alfa 6 in Italien aus Steuergründen auch als 2-Liter- V6 - weiterhin mit aufwendiger Vergaserbatterie - und als «turbo diesel 5» mit aufgeladenem, fünfzylindrigem Selbstzünder. Für die Schweiz ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Alfa Romeo Alfa 6 (1984) |
| Brand dossiers | Alfa Romeo |
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| People |
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