Rover 2000 - Verkaufsprospekt (1965) - Seiten 11 und 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... VORAUS IN LEISTUNG UND WIRTSCHAFTLICHKEIT 160 150 19,362 mkg 140 17,979 mkg 130 16,596 mkg 120 £ 15,213 mkg O 110 O 13,830 mkg 100 d 12,447 mkg er </> 90 — 11,064 mkg CL 80 qq Die A ntriebsm aschine des ROVER 2000 ist ein völlig neu k o nstru ie rte r 4-Zylinder-M otor m it obenliegender Nokkenw elle. Durch diese und die V erw endung von Leicht m etall-Legierungen ist er nicht nur w esentlich leichter als alle anderen ROVER-M otoren vergleichbarer Größe, son dern auch leistungsfähiger und fortschrittlicher — ein Produkt der w eltbekann ten RO V ER-Ingenieurkunst. Der M otor entw ickelt 90 PS bei 5000 U/min. und ist außer ordentlich w irtschaftlich im Kraftstoffverbrauch. V er brauchszahlen um 10 Liter per 100 km sind leicht zu erzielen. Die D auergeschw indigkeit b e träg t ca. 160 km/h, und die m axim ale M otordrehzahl liegt bei 6000 U/min. Die fünffach gelagerte K urbelw elle und die B leibronze lager garan tieren einen v ibrationsfreien Lauf und lange Lebensdauer. Die V erbrennungsräum e sind äußerst s trö m ungsgünstig und in die K olbenböden eingelassen. Dies sind nur einige w enige Eigenschaften des ROVER- 2000-Motors, e iner K raftquelle voll technischer Feinheiten. ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Rover 2000 (1965) |
| Brand dossiers | Rover |
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