auto motor und sport / Nr. 3 / 1999 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... TO S: H .D . S EU FE RT 11 '/. .so*»«, „Der Vectra zielt nach oben“ Dieter Pfeifer, Opel- Projektleiter, zum Vectra-Jahrgang 1999 Zur insgesamt übersichtlichen Bedienung paßt das zu tief sitzende Navigationssystem nicht In der Kundenzufriedenheit und Mängelstatistik liegt Opel hinter den meisten Wett bewerbern zurück. Was tun Sie dagegen? Pfeifer: Wir nehmen die Be dürfnisse und Probleme un serer Kunden sehr ernst. Die Einrichtung eines eigenen Vorstandressorts für Qualität 1997 untermauert die enor men Anstrengungen, die wir in dieser Hinsicht unternom men haben. Am Ende der Produktion steht jetzt das so genannte Quality-Gate - eine Abschlußprüfung, durch die jeder Neuwagen muß. Pfeifer: In Europa ist der Vec tra seit Jahren das erfolg reichste Auto seiner Klasse. Mit den jüngsten Modifika tionen an Fahrwerk, Hand ling, Innenraum und Design zielen wir noch stärker in den Premium-Bereich. derte Türund Radhausdich tungen wurde der Rostschutz erneut verbessert, so daß wir nun eine Zehnjahresgarantie gegen Durchrostung geben können. Wie profitiert der neue Vectra von diesen Maßnahmen? Dennoch bleiben Struktur und Fertigungskonzept erhal ten. Wie kann man da echte Verbesserungen erzielen? Pfeifer: Statt die Fertigungs tiefe weiter zu verringern, ha ben wir stärkere Kontrollen der Zulieferteile eingeführt. Durch eine Erhöhung ...Source:
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