ADAC Motorwelt Nr. 1 vom 1. Januar 1958 - Seite 32
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... TR 2. * Ing. Walter Kaaden, bisher Rennleiter des MZ-Rennkollektivs Zschopau, erhielt nun seine sportliche Gesamtleitung. Er betreut die Rennund Geländeabteilung sowie den Kleinserienbau der MZ-Drehschieber-Rennmaschine. Die Austragungsländer des FIM-Rallye sind: 1958 (vom 27. bis 29.6.): Brüssel (anläßlich der Weltausstellung); 1959: England, 1960: Rom (anläßlich der Olympischen Spiele), 1961: Holland. Die englische Motorrad-Industrie wird die Internationale Sechstagefahrt beschicken, falls sie in einem „annehmbaren Lande" ausgetragen wird. Einen neuen Motorradweltrekord der 350-ccm-Klasse über 10 km fuhr Alfredo Milani auf Gilera in Monza mit 213,16 km/h (bisheriger Rekord: Hans Müller auf NSU = 199 km/h). Russische Motorradrennfahrer mit Maschinen sowjetischer Herkunft starteten in der vergangenen Saison zum ersten Male außerhalb des Landes, und zwar in Finnland. Die Maschinen vom Typ S-354 und S-555 sind in einem Werk in Serpuhov nach zweijähriger Entwicklungszeit gebaut worden. Die Maschinen kamen aber nicht zum Erfolg, weil sie nicht passend eingestellt waren. Hier die technischen Daten der Maschinen: Hubraum 349 ccnj, B/H/Z = 60/61/2, PS/Umdr. = 35/8200, Gewicht = 144 kg, Geschwindigkeit = 165 km/h max., Reifengröße 3.25-16. — Hubraum 500 ccm, B/H/Z = 72/61/2, PS/Umdr. = 47/7400, Gewicht = 150 kg, Geschwindigkeit = 190 km/h max., ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...