AR-Zeitung Nr. 24 / 2008 vom 11. Juni 2008 - Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Indien, China oder auch Polen und derTürkei, einstmals auch vor Spanien oder Brasilien. Und hatte dadurch bei den Produzenten entsprechend etwas zu sagenDamit ist es vorbei. Jahr für Jahr muss die Schweiz Positionen abgeben, wird nach hinten durchgereicht, steht momentan auf Platz 32 der imaginären Weltrangliste. Die zum globalen Dorf gewordene Welt kennt kaum mehr Geheimnisse, wohl aberunterschiedliche Zählmethoden. Die Übersicht beinhaltet deshalb sämtliche verkauften Motorfahrzeuge mit vier Rä-dern der Jahre 1992 und 2006, also auch die Busse und Lastwagen; eine Abgrenzung Pw/Nutzfahrzeuge ist aufgrund verschiedener Erfassungsmethoden nicht möglich, wenn man die stark aufgekommenen Minivans und SUVs inkludieren will sowie die in vielen schnell wachsenden Märkten bedeutenden Pickups.1992: weil dieses Jahr als Start der Globalisierung gilt, respektive das Ende der Sowjetunion markiert. 2006: weil die Verkaufszahlen für 2007 noch nicht überall bereinigt sind. Die SO grössten Automärkte der Welt Zahlen für Kuba und Nordkorea sind nicht verfügbar, Daten für die allermeisten anderen «kleinen» Länder aber schon. So wurden in Myanmar 2006 knapp 58 000 neue Motorfahrzeuge zugelassen, in Peru 32 000 oder in Uganda zirka20 000; Mikromärkte mit Wachstumspotenzial. Zoomen nach Tirana Auch Zahlen für Albanien liegen vor: Rund 1500 Neuwagen wurden dort ...Source:
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