AR-Zeitung Nr. 13 / 1998 vom 26. März 1998 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Schweiz, «interessieren sich hierzulande zu wenig Leutefür Diesel» -, soll ab Herbst ein neues Basismodell mit wenigerHubraum (1.6/100 PS) angeboten werden. In diesem Jahr sollen gemässder Prognosen von Nissan Schweiz noch rund 1000 Primera Wagon verkauft werden, wobei der Kombianteil im Primera-Programm auf über 30 %veranschlagt wird. Nissan Europe will im englischen WerkSunderland jährlich 24 000 Primera Wagon bei einem Totalvon 270 000 Primeras produzieren. Sm Eine integrierte Mulde für schmutzige Gegenstände im Laderaumboden und eine Rücksitzbank mit integrierten Gurten sind zwei wichtige Wagon-Features. Die Rücksitzbank wird jetzt auch in derFliesshecklimousine verbaut. Reklame Gediegen und dem Preis angemessen: das Interieur des ML 320 Vorerst zwei Modelle Für den europäischen Marktwurde eine straffe Modellpolitik gewählt: Motoren und Getriebe bilden eine Einheit. Der 2,3-L-Vierzylinder (110 kW/150PS) des ML 230 wird ausschliesslich mit 5-Gang-Schaltgetriebe geliefert, während der 3,2-L-V6 (160 kW/218 PS) desML 320 nur mit der neuen, adaptiven 5-Stufen-Automatikbox in den Handel kommt. Andere Kombinationen sind nicht vorgesehen. Lieferbar sind abersehr wohl verschiedene Zubehöre von A wie Anhängevorrichtung über zahlreiche Dachträgerund Haltersysteme, einedritte Sitzreihe bis W wie Wechsler für CD-Spieler derAudiosysteme. Damit ...Source:
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