Auto exklusiv Nr. 2 / 1991 Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vordreiJahrenhattenwirden broschierten Katalog «Motor Cars, Handbook of Collection, Part II, Descriptive Catalogue» erstanden. Er stammt noch aus dem Jahre 1959, was mit der erwähnten alttraditionellen Präsentationsart durchaus im Einklang steht. Bei unserem neuerlichen Besuch Ende 1990 wurden zwar in dem inzwi schen hinzugekommenen höchst mo dernen und grossflächigen Museums shop auch neuere Drucksachen ange boten,dochdiefarblosnüchterneSach lichkeit des urtümlichen «Handbook of Collection» geht dadurch ihres beson deren Reizes nichtverlustig! Dieser Katalog weist zunächst einmal auf die Diagramme über die allerersten Autos mit Verbrennungsmotorhin. Mit Befriedigungnimmt man zurKenntnis, dass der Motorwagen von Isaac de Rivaz an erster Stelle steht, auch wenn das Wallis oder die Waadt als Her kunftsort de Rivaz' nicht erwähnt wer den. In dem De-Rivaz-Kapitel wird le diglich vermerkt, dass «1807 in Frank reich ein Patent erteilt wurde, auch wenn der Originalentwurf bereits zwei Jahre früher entstanden war». An zweiter Stelle finden wir dann die Erläuterungen zum Diagramm der Brown Motor Carriage von 1826. Der Londoner Samuel Brown wird als ein Pionier des Gasmotors bezeichnet. Im Mai 1826 hatte ein mit einem solchen noch recht primitiven Motor ausgerü stetes Fahrzeug in der Grafschaft Kent sogar einen steilen Hügel bewältigt. 1862 folgte dann die in Paris ...Source:
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