Octane / Nr. 2 / 2013 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die im Hintergrund Querbeschleunigung, Raddrehzahlen, g-Kräfte unter ständiger Beobachtung halten und einem dann bei Abweichungen von der vorgegebenen Norm ungefragt ins Handwerk pfuschen, verderben mir schnell den Spaß. Wie beim Skifahren mag ich den direkten Kontakt zur Piste am liebsten. Ich entscheide selbst über Beschleunigen oder Bremsen, weiten oder engen Bogen, mehr oder weniger Lenkeinschlag. Zum Skifahren gibt es viele Mög lichkeiten. In Europa und auf der Welt gibt es Hänge unterschiedlicher Schwierigkeitsgrade und mit unterschiedlichem Spaßfaktor. Für den Kick auf vier Rädern sind die Möglichkeiten jedoch wesentlich eingeschränkter. Gerade in Deutschland gibt es die wenigsten Strecken. Müssen sich in Deutschland knapp sechzehn Millionen Einwohner eine Strecke teilen, sind es in Italien und Frankreich nur circa fünf, in Spanien drei und in England sogar nur zwei Millionen Einwohner pro Kurs. Diese geringe Anzahl verwundert doch sehr für ein Land, das nicht nur der größte Autobauer in Europa ist, sondern auch noch die bekanntesten Fahrzeuge der Welt auf die Straße bringt. »Wir sind Auto«, aber wir haben die wenigsten Möglichkeiten, um damit Spaß zu haben und unser Fahrkönnen zu verbessern. Als sportlich ambitionierter Fahrer werden mir Strecken wie der Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings oder Hockenheim schnell fad. Was das Skifahren an ...Source:
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